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TBL, TBL , Transmission Bailse Locomotive 是由法國阿爾斯通(Alstom)開發的車內信號(Cab Signaling)系統。系統的最大特色是在建基於列車自動保護系統上,加入車內信號及速度為本信號(Speed Aspect)的元素。

慨要編輯

TBL1本來跟傳統的自動列車保護系統(Automatic Train Protection)一樣,用作確保列車駕駛員不會超速和把列車駛入沒有行進權的軌道,只是加入了車內信號反映信號燈的現示。可是,一般ATP系統的缺點是,駕駛員最高可以行駛的速度,只可跟隨燈號的顯示。如果在繁忙的主線上,又或者是用於高速鐵路上,就會欠缺效率。所以TBL2系統既有傳統自動列車保護系統,以信標(Beacon / Balise)作資料更新,也有迴路讓後車得悉前車位置和閉塞佔用狀況,做到速度為本(Speed Aspect)的車內信號系統。

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